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电动自行车转换套件
电动自行车 / 电动自行车

十大:最佳电动自行车套件

如果您想将自行车转换为电动自行车,那将是正确的选择。

将自行车转换为电动自行车很容易,但是如果您考虑一些 选择电动自行车时的技术问题  kit 比这将简化您将自行车转换为电动自行车的旅程& running it.

与新的电动自行车相比,电动自行车转换套件的成本约为&如果有时间的话,组装起来不太难&关于安装的一点想法,您必须使用电动自行车转换套件。

如果您是技术人员,则必须选择各个部分&组装它,但是如果您对零件了解不多,则必须使用电动自行车转换套件  &套件中的所有零件,设计&测试自行车的平稳运行。

在找到确切的之前 您必须了解的电动自行车转换套件或单个零件。

在电动自行车转换套件中,有许多小零件可用,但我们仅考虑三个主要零件(电动机,电池,控制器)&套件中昂贵的零件的细节。

电动自行车套件
电动自行车套件

目录

电动自行车转换套件通常分为三种类型。

  1. 前轮连接的转换套件-非常易于安装,但不那么受欢迎。
  2. 后轮连接的转换套件–相较于前轮,它虽然坚固但最受欢迎。
  3. 中置驱动器连接的转换套件– less popular & tough to install.

发动机

发动机 is the part that rotates the tyre through energy use from the 电池组.

曲柄驱动马达
很少在电动自行车转换套件中使用。昂贵&需要更多修改。

轮毂电机
顾名思义,连接集线器&最大限度地用于电动自行车

拉丝&无刷直流电动机
通常在电循环中使用无刷直流电动机。

摩擦驱动马达
很少用于电动自行车  conversion kit

通常电动机的额定功率为瓦特&电压,在某些国家/地区,如果使用的瓦数超过250w,则必须执行注册程序。

电机额定功率为350W 36V,1000W 48V,250W 24V,250W 36V等。

随着电动机额定值的增加,电池消耗的功率也增加&对于更高容量的电池,需要更高功率的电动机。根据控制器容量选择电动机&电池。电机最大汲取电流始终小于控制器容量。

在某些情况下,轮毂马达配有轮胎,轮辋&辐。您只需要更改即可完成组装。在某些情况下,您可能会使用轮毂电机& spoke in kit  & fix it on your own.

注意:-循环范围取决于电池容量&电机的千瓦数随着电池容量的增加而增加。电池作为油箱工作  &电动机作为内燃机工作。

电池

电池是周期中比较昂贵的部分&储存能量以运行周期。尝试选择 锂离子 电池组 因为这些电池具有更高的能量密度& high charge & discharge cycle.

您可能还会在市场上找到循环磷酸锂离子电池。请找出两者之间的区别 锂离子对锂铁磷酸盐.

注意:-由于BMS可以防止电池过度充电,因此必须考虑电池具有BMS(电池管理系统)& save battery.

If you want to design a 电池组 on your own you may refer to the following book (DIY锂电池:如何构建自己的电池组),否则请购买电池组。

电池电压&发挥主要作用 电池容量以瓦特-小时为单位。

电池容量瓦特小时=安培-小时X伏特 

始终选择电池的瓦特小时数,而不仅仅是电池的电压或安培小时数。

例如:-考虑自行车A,B&C具有相同的电动机。

自行车Ahas a 36 Volts &20 AH电池= 720瓦时

自行车B的电压为72伏&10 AH电池= 720瓦时 

自行车C有48伏&10 AH电池= 480瓦时 

自行车A&B具有相同的电池容量,但是随着电压的增加,电池同时加速增加。在上述情况下,自行车B的加速度比A快。自行车C的行驶距离比A小& B.

注意:-保持电池寿命长久的最佳方法是经常充电,请勿 等待电池完全放电。

控制者

控制器驱动马达 & takes power from the 电池组.

控制器中的主要电缆连接-用于电动机,电池,制动器,油门,指示灯,制动灯,锁,显示器,PAS传感器,充电  etc.

控制器要求的最大电流始终小于BMS(电池管理系统)的最大允许放电电流。

理论上该周期的运行时间=电池容量/电机瓦特数(但是不是实际的,因为许多因素会降低它)。

除上述零件外,您还可以在电动自行车转换套件中找到以下零件。

风门

套件中通常提供两种类型的油门 一种是腕部控制&第二是拇指控制。

您可能会发现内部套件前& rear light also.

线束

传输信号& power to &在控制器中,通用语言称为电缆束。

踏板辅助传感器

有些套件还带有踏板辅助模式,以在骑车人骑自行车时增加骑行范围。它向控制器发送信号。
还可以找到其他传感器,例如-扭矩传感器(检测踩踏板的传感器),速度传感器(检测自行车的速度),曲柄传感器(检测通过踏板的转数)。

显示

您还可以在套件内找到显示器,以了解电池状况& range, etc.

连接器

用于连接的不同连接器用途  cable.

保护;

检查电池, 电机保护 如果IP65,IP67最适合保护。 

电动自行车套件
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后轮连接的电动自行车套件

在这里,您可以找到带有电池的后轮连接电动自行车套件&没有电池。一些电动自行车套件制造商还提供了一种根据循环范围要求选择电池的设备。在某些情况下,您可以购买电动自行车 不含电池的转换套件&从其他来源购买电池。

(1)BAFANG后轮500W 48V花鼓电机电动自行车转换套件,用于各种自行车20″ 26″ 27.5″700C后轮摩托车

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(2)沃拉玛特26″后轮电动自行车转换套件,带智能控制器和PAS系统的48V 1500W电动自行车强大轮毂电机套件,用于公路自行车的功率限制为750W

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(3)Goplus 48V 1000W电动自行车套件,26″x1.95″后轮电动自行车循环电机转换套件,带智能控制器,LCD显示和速度可调的无刷无齿轮轮毂电机轮

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前轮连接电动自行车套件

在这里,您可以找到带有电池的前轮连接电动自行车套件&没有电池。一些电动自行车套件制造商还提供了一种根据循环范围要求选择电池的设备。在某些情况下,您可以购买电动自行车 不含电池的转换套件&从其他来源购买电池。

(4)ModWheel 36v 250w 26英寸齿轮前轮电动自行车套件+可选电池

电动自行车套件前轮,带可选电池
电动自行车套件前轮,带可选电池

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(5)JAXPETY 48V 1000W电动自行车E自行车26″前/后轮Ebike花鼓电机转换套件花鼓电机轮

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(6)26秋冬″x1.75″前轮电动自行车电机套件48V 1000W大功率电动自行车转换,带LCD显示屏

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(7)EBIKELING 48V 1200W 26″直发防水电动自行车套件–电动自行车改装套件–电动自行车转换套件(前轮或后轮电动车套件)

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(8)GRM iMortor 3.0无线电动自行车轮,基于APP,26″x1.95″碟刹自行车前轮转换套件,适用于Android的36V / 350W强大电机套件&iOS,所有蓝牙版本,MTB / CTB / Cruiser

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中置驱动电动自行车套件

(9)BAFANG BBS02B 48V 750W中置驱动电动自行车电机电动自行车改装套件,用于山地自行车公路自行车的中置电机,带有可选的48V 11.6Ah / 13Ah / 17.5Ah和52V 14Ah电池。

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(10)ModWheel 36V 350W直接中压驱动电动自行车套件+可选电池

MId Drive电动自行车套件,带可选电池
MId Drive电动自行车套件,带可选电池

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BikeBerry.com 您可能会发现电动自行车套件 始终提供250瓦电动自行车套件,500瓦电动自行车套件,1000瓦电动自行车套件,电动自行车电池。

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结论;

由于电动自行车转换套件中的其他功能同时增加了成本 套件增加。在购买电动自行车套件之前,您必须了解有关零件的知识。& as per my opinion 随附完整的套件,包括锂离子电池。

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